Hai! Lagi kepikiran bikin beli motor bekas namun bingung mesti merasa dari mana? Dibandingkan motor baru, harga motor bekas sesungguhnya lebih terjangkau. Bahkan kalau mau, anda mampu saja mampu motor bekas 3 jutaan matic.
Cari motor bekas yang pas itu tidak boleh buru-buru. Biar tidak menyesal, anda mesti mengerti lebih-lebih dahulu bagaimana langkah menentukan motor bekas yang tidak mahal namun kondisinya tetap bagus.
10 Hal yang Harus Diperhatikan Sebelum Beli Motor Bekas
Beli motor bekas sesungguhnya gampang-gampang susah. Tenang, anda mampu cobalah tips selanjutnya bikin bantu menentukan motor bekas yang sesuai bikin kamu:
1. Kenali Kebutuhan dan Tentukan Motor yang Akan Dibeli
Mau itu motor bekas 3 jutaan atau lebih, jangan benar-benar terburu-buru. Sebelum menentukan motor yang idamkan dibeli, kenali pernah kebutuhanmu.
Untuk harian atau perjalanan jauh, mengatur bersama kebutuhanmu. Motor besar bukan bermakna selamanya lebih baik. Jika lebih kerap berkendara di perkotaan, motor matic bersama cc kecil justru mampu menjadi pilihan yang tepat.
2. Cek Harga Pasaran
Kamu pasti tidak berkenan mampu harga yang benar-benar mahal, kan? Biar tidak terkecoh mirip iming-iming penjual motor bekas, jangan pergi ke dealer motor bekas sebelum mempunyai gambaran harga pasaran sekarang.
Kenali harga pasaran motor yang anda incar. Bandingkan harga bekas bersama harga baru. Selain itu, jangan tergiur harga tidak mahal yang justru bikin rugi.
3. Periksa Surat Kendaraan
Meski bukan menjadi patokan, sering kadang ada lho motor tidak mahal yang ternyata tidak mengerti status surat-suratnya. Daripada kena masalah, mending cari motor yang surat-surat kendaraannya lengkap.
Pastikan STNK, BPKB, dan nama pemilik sesuai bersama kondisi motor. Ini penting untuk jauhi pembelian motor curian.
4. Perhatikan Kondisi Body Motor
Namanya motor bekas, sesungguhnya ada masalah cari yang tetap mulus. Goresan biasanya ada saja. Namun mesti anda tahu, ada goresan karena pemakaian, ada terhitung goresan sinyal bekas kecelakaan.
Jika terdapat goresan biasa, mengerti ini tidak begitu menjadi masalah. Masalahnya kalau ternyata itu goresan bekas kecelakaan, ini bakal memengaruhi banyak hal layaknya kondisi mesin motor dan lainnya.
5. Cocokkan No Rangka dan Mesin
Mungkin ini sesungguhnya terdengar merepotkan. Namun mencocokkan no rangka dan no mesin itu penting. Jika tidak cocok, anda terhitung yang nantinya bakal repot. Karena itu, pastikan no rangka dan mesin mirip sama juga bersama yang tertera di surat kendaraan.
6. Cek Kondisi Oli
Namanya orang jualan sepeda motor bekas, biasanya seluruhnya sesungguhnya udah dikondisikan biar keluar oke di mata pembeli. Biar tidak ketipu, cek sendiri kondisi olinya. Pastikan olinya tidak benar-benar sedikit atau benar-benar banyak.
7. Cek Kondisi Mesin
Dengarkan nada mesin saat dinyalakan. Jika suaranya halus dan tidak berisik, ini mampu menjadi sinyal yang baik. Selain itu, pastikan mesin tidak mati mendadak saat dinyalakan.
8. Cek Fungsi Speedometer
Fungsi speedometer ini penting banget. Apabila fungsinya saja udah bermasalah, mampu dipastikan banyak hal bakal merasa lebih merepotkan nanti.
Pastikan speedometer dan indikator lainnya berfungsi bersama baik. Coba segera bersama mengendarai motor untuk memastikan seluruhnya berjalan lancar.
9. Jangan buru-buru Membayar
Jika udah mendapatkan motor bekas murah, jangan segera kalap. Jangan buru-buru bayar hanya karena mampu tawaran harga yang murah. Ingat, ada harga ada rupa. Apabila harganya benar-benar murah, mampu dicurigai ada masalah. Jadi sebelum bayar, cek pernah kondisi motornya.
10. Pilih Penjual yang Dapat Dipercaya / Koneksi Orang Yang Dikenal
Bukan hanya motor yang mesti dipilih bersama cermat. Memilih penjual yang jujur terhitung mirip pentingnya. Cari penjual yang terpercaya dan mempunyai reputasi baik. Ada baiknya anda cari-cari referensi dari kawan atau kenalan biar lebih aman.
Cara Merawat Motor Bekas
Dibandingkan motor baru, motor bekas sesungguhnya butuh perhatian lebih. Biar motor bekasmu selamanya awet, selanjutnya langkah merawatnya:
Cek kelistrikan motor
Pastikan semua anggota yang perlu listrik berfungsi baik. Tes klakson, lampu sein, dan electric starter. Jangan lupa periksa kondisi akinya juga. Jika ada serbuk putih di anggota kutub baterai, ini sinyal kalau aki udah mesti diganti.
Servis dan Mengganti Oli Secara Rutin
Servis rutin itu wajib, lebih-lebih kalau kilometer motormu udah tinggi. Sebagai patokan, servis motor tiap tiap 2000 km. Semakin rendah kilometer yang dilalui motor, semakin baik. Selain itu, memperhatikan terhitung karburator terhadap motor non-injeksi dan injektor terhadap motor injeksi. Bersihkan secara berkala.
Jangan lupa rutin tukar oli juga. Kamu mampu tukar oli tiap tiap kali servis rutin atau sebelum oli yang anda gunakan capai batas usianya. Misal kalau olinya tahan hingga jarak 4000 km, usahakan sebelum km ke-4000 anda udah tukar oli.
Gunakan Sparepart Original
Sebisa bisa saja cari sparepart original dari pabrikannya. Meski ada brand luar yang bagus, sparepart original biasanya jauh lebih cocok dan aman. Bisa dibilang, ini langkah paling mudah kalau anda mesti tukar sparepart.